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„In den ÖPNV integrieren“: Chancen und Hürden für urbane Seilbahnen
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Was Seilbahnen in der Stadt leisten können
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Seilbahnen sind nur was für Skigebiete? Weit gefehlt. Auch für Städte werden sie immer interessanter. Denn sie gelten als sicher und umweltfreundlich – und funktionieren ohne Fahrplan. Als Transportmittel über den Dächern und Straßen können sie den innerstädtischen Verkehr deutlich entlasten. Doch Seilbahn-Projekte haben nicht nur Fans.
In dieser Folge von Blue Waves – dem Podcast von Drees & Sommer – geht es hoch hinaus, in die „Ebene plus 1“, wie Sebastian Beck es nennt. Er verantwortet bei Drees & Sommer den Bereich Infrastruktur in Baden-Württemberg – und ist seit seinem ersten Tag im Unternehmen, vor mehr als zehn Jahren, Seilbahn-Enthusiast. Im Gespräch mit Max Pradler gibt Sebastian Beck Einblicke in Technik, Sicherheit, Kostenfaktoren und Genehmigungen von Seilbahn-Projekten. Er erklärt, warum es so wichtig ist, die Öffentlichkeit von Beginn an mitzunehmen. Denn das Sankt-Florians-Prinzip, besser bekannt als das „Not-in-my-backyard“-Prinzip, trifft bei Seilbahnen voll zu: Umfragen zufolge können sich viele Menschen vorstellen, täglich zur Arbeit zu gondeln, nicht aber, dass eine Seilbahn-Linie über ihr Grundstück führt.
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Links zur Episode: Bundesverkehrsministerium nimmt Seilbahnen für Städte ins Visier
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