Rijtest | Zo rijdt de Tesla Model Y

De Nationale Autoshow | BNR

Mede mogelijk gemaakt door: LeasePlan

De Model Y is het langverwachte nieuwe model van Tesla. Elon Musk heeft bijzonder hoge verwachtingen van de mid-size SUV. Volgens hem wordt het komende jaren 'de bestverkochte auto ter wereld'.

Zevenzitter

De immens populaire Model 3 vormt de basis van de Model Y. 'Hij is groter en hoger. Er is meer ruimte voor bagage en meer ruimte voor passagiers. Het is een zevenzitter. Er zijn niet veel elektrische auto's die dat bieden', zegt Wouter Karssen, presentator van De Nationale Autoshow.

Actieradius

Tesla levert de Model Y voorlopig in twee versies, een Long Range en de Performance. Ze worden allebei geleverd met AWD. De Long Range heeft een actieradius van bijna 510 kilometer. De Performance komt ongeveer 480 kilometer ver.

Afwerking

Auto's van Europese merken zijn volgens Karssen beter afgewerkt dan de Model Y. 'Je moet ervan houden. Het is een simplistisch uitgevoerd interieur. Weinig tierelantijnen. Het grote scherm is wel echt mooi. De bediening is prettig', zegt hij

Onderstel

Over het onderstel is Karssen minder te spreken. De auto rijdt onrustig. 'Voor het soort auto is hij te hard geveerd. Er zijn best veel hobbels die hij niet lekker wegwerkt.'

Prijs

De Model Y kost 64.000 euro. 'Het is niet meer de voordelige keuze zoals de Model 3 dat eind 2019 was', concludeert Karssen. Tesla krijgt steeds meer concurrentie. Denk aan de Volkswagen ID.4, Skoda Enyaq, Audi Q4, Ford Mustang Mach-E en de BMW iX3.

See omnystudio.com/listener for privacy information.