Ga offline met de app Player FM !
"Sauberes Kerosin ist zu teuer" - Sigi KNECHT, COO Aireg @planeTALK
Manage episode 276797121 series 2809063
"Sauberes Kerosin ist derzeit noch viel zu teuer um in relevanten Mengen zum Einsatz zu kommen", sagt Sigi Knecht, Vorstandsvorsitzender der deutschen Nachhaltigkeitsinitiative “aireg”.
Flugzeugtreibstoff (Jetfuel A-1) aus erneuerbarer Energie kostet derzeit rund fünfmal soviel wie das klassische Kerosin - hergestellt aus Rohöl. Eine Möglichkeit, auf die geforderte zehn prozentige Beimengung bis 2025 zu kommen, ist auch eine direkte Abgabe der Fluggäste:
“Am Ende werden die Passagiere auch einen Obolus leisten müssen, aber ich denke diese Bereitschaft gibt es.”
Aber wie kann man das den Passagieren und Fluggesellschaften schmackhaft machen - ganz ohne Subventionen?
Freuen Sie sich auf ein informatives Gespräch mit dem Direktor für sauberes Fliegen.
Always blue skies Thomas Aigner und das planeTALK-Team [email protected]
Sigi Knecht bei aireg: https://aireg.de/ueber-uns/vorstand-und-beirat/ » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/
° Der Podcast bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv
aireg #flugkraftstoff #biokraftstoff #regenerativ #boeing #lufthansa #aviation #avgeek # aviationgeek #planespotting #aircraft #plane #travel #airbus #airlines #aviationdaily #flugbranche #luftfahrt #renewableenergy
21 afleveringen
Manage episode 276797121 series 2809063
"Sauberes Kerosin ist derzeit noch viel zu teuer um in relevanten Mengen zum Einsatz zu kommen", sagt Sigi Knecht, Vorstandsvorsitzender der deutschen Nachhaltigkeitsinitiative “aireg”.
Flugzeugtreibstoff (Jetfuel A-1) aus erneuerbarer Energie kostet derzeit rund fünfmal soviel wie das klassische Kerosin - hergestellt aus Rohöl. Eine Möglichkeit, auf die geforderte zehn prozentige Beimengung bis 2025 zu kommen, ist auch eine direkte Abgabe der Fluggäste:
“Am Ende werden die Passagiere auch einen Obolus leisten müssen, aber ich denke diese Bereitschaft gibt es.”
Aber wie kann man das den Passagieren und Fluggesellschaften schmackhaft machen - ganz ohne Subventionen?
Freuen Sie sich auf ein informatives Gespräch mit dem Direktor für sauberes Fliegen.
Always blue skies Thomas Aigner und das planeTALK-Team [email protected]
Sigi Knecht bei aireg: https://aireg.de/ueber-uns/vorstand-und-beirat/ » Dieser Podcast als Video: https://video.planetalk.tv » Tägliche AERO.de Aviation News: https://aero.de/
° Der Podcast bleibt kostenlos ° Falls Sie uns unterstützen wollen, empfehlen Sie uns gerne weiter. Oder genießen Sie einen unserer PilotsEYE.tv Filme: » DVD und Blu-ray: http://petv.co/allefilme » Video on Demand: http://vod.pilotseye.tv
aireg #flugkraftstoff #biokraftstoff #regenerativ #boeing #lufthansa #aviation #avgeek # aviationgeek #planespotting #aircraft #plane #travel #airbus #airlines #aviationdaily #flugbranche #luftfahrt #renewableenergy
21 afleveringen
Alle afleveringen
×Welkom op Player FM!
Player FM scant het web op podcasts van hoge kwaliteit waarvan u nu kunt genieten. Het is de beste podcast-app en werkt op Android, iPhone en internet. Aanmelden om abonnementen op verschillende apparaten te synchroniseren.