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Daniel Nunes e Nuno Ribeiro: “Com este 208 R2 chegámos além dos nossos limites”

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A dupla Daniel Nunes e o navegador de Viseu Nuno Mota Ribeiro esteve à conversa com a Rádio Jornal do Centro, em exclusivo para o programa Centro Automóvel.

Realistas, sabem que lutam com armas diferentes na mesma categoria no campeonato de Portugal de Ralis. “As diferenças dos carros são bastante grandes (entre 208 R2 e Rally 4)”. E nesta edição do Rali do Alto Tâmega, que se disputou a 29 e 30 de agosto, foram 16 os carros do novo modelo da Peugeot. A diferença de andamento que já se tinha comprovado em Castelo Branco, faz esta dupla do 208 R2 amarelo sentir que está a perder o barco.

Desde o arranque da época de ralis, ainda antes da paragem provocada pela covid-19, a ambição está em serem campeões. E Daniel Nunes começou cedo na carreira de piloto a sentir o gosto das vitórias. “Quando comecei, com dez ralis feitos fui campeão nacional”, revela. O título das duas rodas motrizes (2RM) fugiu em 2019 depois de um grave acidente de viação em agosto daquele ano. Daniel Nunes só voltaria aos ralis no início da temporada 2020, em Fafe e na companhia de Nuno Mota Ribeiro. “Depois do acidente, chego a Fafe com a vontade e ‘raiva’ de voltar”, confessa o piloto.

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Realistas, sabem que lutam com armas diferentes na mesma categoria no campeonato de Portugal de Ralis. “As diferenças dos carros são bastante grandes (entre 208 R2 e Rally 4)”. E nesta edição do Rali do Alto Tâmega, que se disputou a 29 e 30 de agosto, foram 16 os carros do novo modelo da Peugeot. A diferença de andamento que já se tinha comprovado em Castelo Branco, faz esta dupla do 208 R2 amarelo sentir que está a perder o barco.

Desde o arranque da época de ralis, ainda antes da paragem provocada pela covid-19, a ambição está em serem campeões. E Daniel Nunes começou cedo na carreira de piloto a sentir o gosto das vitórias. “Quando comecei, com dez ralis feitos fui campeão nacional”, revela. O título das duas rodas motrizes (2RM) fugiu em 2019 depois de um grave acidente de viação em agosto daquele ano. Daniel Nunes só voltaria aos ralis no início da temporada 2020, em Fafe e na companhia de Nuno Mota Ribeiro. “Depois do acidente, chego a Fafe com a vontade e ‘raiva’ de voltar”, confessa o piloto.

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