Spoorwegen openbaar
[search 0]
Download the App!
show episodes
 
Artwork

1
Spoorcast

Arjan, Arno & Elger

Unsubscribe
Unsubscribe
Maandelijks
 
In de Spoorcast praten Arjan Spoormans (da's zijn echte naam), Arno Leblanc en Elger van der Wel over het reizen per trein en alles wat daar bij komt kijken. Soms een beetje nerdy, maar dit is zeker geen podcast over de nummers en revisies van treinstellen. Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.
  continue reading
 
Loading …
show series
 
Sinds maart vorig jaar belden we elke week met machinist in opleiding Ed Hol. Inmiddels is hij geslaagd en aan het werk als machinist bij NS, maar dat betekent niet dat hij iedere dag het land doorkruist met treinen vol reizigers. Wat doet hij precies? Hoe ziet een werkdag eruit? Ed is deze maand te gast en vertelt er alles over. Verder bezoeken we…
  continue reading
 
Je denkt er helemaal niet over na als je onderweg bent, maar elke vertraging, verstoring en spoorwijziging komt heel veel verschillende manieren tot je. Omroepberichten op het station, informatie op de borden, berichten in de NS-app, posts op social media. In deze Spoorcast krijgen we meer uitleg over wat hierbij komt kijken en wat er nu wel en nie…
  continue reading
 
De actualiteit had nog nooit zoveel impact op de Spoorcast als deze maand. Arno is er namelijk niet bij, vanwege de problemen met de HSL, maar gelukkig draagt hij toch zijn steentje bij. In studio ontvangen Arjan en Elger Klaas Hofstra. Hij is programmamanager Infra en Dienstregeling bij ProRail en weet daardoor alles van logistieke ontwikkeling. K…
  continue reading
 
Een nieuw jaar, een nieuwe Spoorcast. Maar wat brengt 2024 eigenlijk op spoorgebied? Arno, Arjan en Elger bespreken onder meer de grote spoorprojecten die dit jaar plaatsvinden, de verwachtingen van de nieuwe dienstregeling en een spoorlijn die haar jubileum viert. Daarnaast bespreken we de nieuwe concessie van de NS, bezoeken we een station aan de…
  continue reading
 
In heel de EU moet iedereen die treinen wil laten rijden op het spoor dat mogen, als er maar genoeg ruimte op het spoor is. Dat is het idee achter open access. In Nederland zien we tot nu toe vooral initiatieven voor internationale treinen die hier gebruik van maken, maar dat kan zomaar eens gaan veranderen. Wijnand Veeneman, universitair hoofddoce…
  continue reading
 
22 november mogen we naar de stembus voor de Tweede Kamerverkiezingen, maar wat zijn de plannen van de verschillende partijen met het spoor in Nederland? We bespreken het in deze Spoorcast met journalist Boyan Ephraim van RTL Nieuws. Verder spraken Arjan en Elger met journalist Sander Groen over zijn boek 'Tussen de rails', legt Arno uit waarom sta…
  continue reading
 
Na het succes van de aflevering vanuit Parijs vorig zijn Arjan, Arno en Elger opnieuw met de internationale trein op pad gegaan voor een locatie-uitzending. In één dag zijn we op en neer geweest naar Londen met de Eurostar en in Londen zelf hebben we ook nog verschillende vormen van spoorvervoer uitgeprobeerd. Onze ervaringen hoor je in deze Spoorc…
  continue reading
 
De klanten van ProRail zijn de vervoerders, maar toch hebben heel veel mensen met de spoorbeheerder te maken. Niet alleen reizigers, maar ook omwonenden van het spoor. De manier waarop ProRail met hen communiceert is de afgelopen jaren veranderd onder leiding van Inés Plasmans-Levert. Eind deze maand stopt zij als directeur Communicatie & Externe B…
  continue reading
 
NS-directeur Wouter Koolmees zorgde voor veel discussie in de media en online door in een interview in De Volkskrant te opperen om treinen duurder te maken in de spits en goedkoper op momenten dat het rustig is. Er is veel kritiek op dit idee, maar te drukke treinen in de spits zijn een serieus probleem waar een oplossing voor moeten worden gevonde…
  continue reading
 
Dit jaar krijgen NS-conducteurs op lange treinen soms hulp van collega's, die geen conducteur zijn, maar wel zijn opgeleid tot treinassistent. Arno is één van hen. Maar wat doet een treinassistent nu precies? En wat moet je leren voor je mee mag op de trein? We bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast bezoek Arjan, Arno en Elger een station in ve…
  continue reading
 
Al meer dan 20 jaar heeft Nederland een Spoorbouwmeester. Maar wat doe diegene precies? De beste manier om daar achter te komen leek ons op de huidige Spoorbouwmeester uit te nodigen in de Spoorcast. Marianna Loof vertelt over haar werk en dat van Bureau Spoorbouwmeester en de uitdagingen voor de toekomst. Daarnaast bezoeken Arno, Arjan en Elger ee…
  continue reading
 
Je kunt met de ICNG van Rotterdam naar Amsterdam en weer terug en nog steeds heb je dan te weinig tijd om deze Spoorcast te beluisteren. April was een maand met heel veel nieuws en dus hebben dubbel zoveel acturailtjes voor je. Daarnaast staan we natuurlijk uitgebreid stil bij het treinongeluk bij Voorschotten begin april. We praten erover met Riet…
  continue reading
 
Van een snelle lunch bij de AH to go to vers een broodje van de Backwerk. En van een koffie-abonnement van de Broodzaak tot de zeldzame pizza van Luca's. Deze Spoorcast gaan we het hebben over eten en drinken op het station. Daarnaast hebben we het uiteraard over gravende dassen, kan Arjan eindelijk met de metro naar het strand en bezoeken Arjan, A…
  continue reading
 
Eind vorig jaar heeft ProRail een test gedaan met een zelfstandige rangerende goederenlocomotief op een rangeerterrein in Oosterhout. Allard Katstra is projectleider van deze zogenaamde 'proof of concept' en vertelt alles over dit project en de verdere ontwikkeling van zelfrijdende treinen. Daarnaast reizen Arjan, Arno en Elger af naar Groningen, b…
  continue reading
 
Eigenlijk een maandje te laat, maar toch: in deze Spoorcast bespreken Arjan, Arno & Elger waar ze naar uit kijken op spoorgebied in 2023. En dat niet alleen: er wordt gebeld met een docent, er is nieuws over de Thalys, Nederland krijgt er een treinstation bij en uiteraard bezoeken we ook weer een station. Linkjes: Bericht van ProRail over de herope…
  continue reading
 
Drie maanden lang reden er geen treinen over de Hanzelijn nadat er op 2 september een hoogspanningskabel op het spoor terechtkwam. Projectmanager Jaap Balkenende, die betrokken was bij aanleg van deze spoorlijn, kwam speciaal voor het herstel terug van pensioen. Arjan, Arno & Elger vragen hem alles over die bijzondere project. Daarnaast hebben we h…
  continue reading
 
Om het personeelstekort op te vangen gaat NS kantoorpersoneel inzetten als assistent-conducteur. Maar conducteur zijn is niet iets wat je 'zomaar' even doet. Om hoofdconducteur te worden moet je een paar maanden in opleiding. Wat leer je dan allemaal? Arjan, Arno & Elger vragen het aan conducteur Sanne Kuijpers. Daarnaast hebben we het over de nieu…
  continue reading
 
Het was één van de grootste klachten van reizigers dit najaar: de treinen zijn te kort. Waarom zijn er na het uitkleden van de dienstregeling door NS in september geen langere treinen ingezet? Thijs van Daalen, regisseur Vraag & Aanbod bij NS, legt uit hoe dat kan en - niet onbelangrijk - waarom het beter wordt. Daarnaast maak je als Spoorcast-luis…
  continue reading
 
Wat zijn de grootste bedreigingen of uitdagingen voor de toekomst van het Nederlandse spoor? Omdat we die vraag zelf niet goed kunnen beantwoorden, krijgen we in deze aflevering van de Spoorcast hulp van een expert: Prof.dr. Rob Goverde van de TU Delft. Hij vertelt onder meer over automasteringsuitdagingen en legt uit waarom internationaal treinver…
  continue reading
 
Een bomvolle Spoorcast deze maand, want naast de 'gewone' acturailtjes moeten we het uitgebreid hebben over de afschaling van de dienstregeling door de NS. Als hoofdonderwerp gaan Arjan, Arno en Elger terug naar hun jeugd en proberen we erachter de komen waar onze treinfascinatie vandaan komt. Verder brengen we een bezoek aan een verbouwd station i…
  continue reading
 
Niels Greif begon in 1970 als treinontwerper bij NS Design, waar hij door de jaren heen diverse functies had. Hij schreef er een prachtig boek over: Treinen ontwerpen bij de Nederlandse Spoorwegen 1970 - 2015. Niels schuift aan in deze podcast om te praten over de inrichting van treinen, van afvalbakjes tot kunst. Daarnaast bespreken Arjan, Arno en…
  continue reading
 
De Spoorcast goes international. Deze aflevering komt niet vanuit de Spoorcast-studio Utrecht, maar vanaf Gare du Nord in Parijs. We vertellen over onze ervaringen met de Thalys en over wat er in onze ogen nog beter zou kunnen op het gebied van internationaal treinvervoer. Verder hebben we het over de treinsimulator die de NS inzet om nieuwe machin…
  continue reading
 
Het personeelstekort raakt het vervoer per spoor op allerlei manieren. Niet alleen rijdt de NS noodgedwongen met minder treinen, ook is het oplossen van het calamiteiten door ProRail en het regelen van vervangend (bus)vervoer een grote uitdaging. Arjan, Arno en Elger gaan in deze Spoorcast uitgebreid in op het personeelstekort dat, net zoals veel a…
  continue reading
 
Met het hele gezin met de trein op pad zonder korting is prijzig, maar als je wat vaker met de trein gaat is de trein echt niet zo duur. Dat terwijl autorijden in de praktijk juist veel duurder is dan veel mensen denken. En hoe zit dat met internationaal treinen vs. vliegen? Arjan, Arno en Elger bespreken het - helemaal gratis - in deze Spoorcast. …
  continue reading
 
In deze editie van de Spoorcast doen we het helemaal anders. In plaats van een onderwerp dat we zelf hebben uitgekozen, vroegen we jullie om vragen in te sturen en die beantwoorden in een soort AMA-aflevering. Uiteraard ontbreken de vaste onderdelen niet: Arjan, Arno en Elger bezoeken een station dat erg internationaal aanvoelt, er zijn drie spoorm…
  continue reading
 
We hebben deze aflevering weer een gast in de Spoorcast! Robbert Noordzij is als Senior Software Engineer verantwoordelijk geweest voor het bouwen van een compleet nieuw systeem dat de reisinformatie van alle treinen in Nederland uitserveert aan bijvoorbeeld de stationsborden, NS-app en 9292. Waarom moest dit systeem worden vernieuwd en wat biedt d…
  continue reading
 
ProRail heeft dit jaar meer werkzaamheden dan ooit op de planning staan. Tussen Geldermalsen en Culemborg wordt bijvoorbeeld aan de spoorstabiliteit gewerkt en rond Amsterdam Centraal worden de sporen ontvlochten. Ook in Limburg en Drenthe staan er grootschalige werkzaamheden op het programma. Arno, Arjan en Elger bespreken het in deze Spoorcast. D…
  continue reading
 
De verkeersleiders van ProRail waren afgelopen jaar uitgebreid in het nieuws vanwege het personeelstekort en de hoge werkdruk. Maar wat doet een verkeersleider nu eigenlijk? En hoe gaat er aan toe op de werkvloer? Verkeersleider Bert Schipper is te gast in deze Spoorcast. En verder gaan Arno, Arjan en Elger op reportage naar een grensstation, komt …
  continue reading
 
Op zondag 12 december gaan in heel Europa de nieuwe dienstregelingen in, ook bij ons in Nederland. Wat zijn de belangrijkste uitbreidingen en is er eigenlijk wel genoeg materieel om nog meer treinen te laten rijden? Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Daarnaast maken ze alvast een to-do-list voor 2022, leer je wat de spoorbouwmees…
  continue reading
 
2021 gaat de boeken in als het jaar waarin de internationale nachttrein terugkeerde op het Nederlandse spoor. Je kunt al naar Wenen met de Nightjet en vanaf 12 december ook naar Zürich. Volgend jaar moet ook de eerste nachttrein van spoorstartup European Sleeper gaan rijden: van Brussel, via Amsterdam en Berlijn, naar Praag. Arjan, Arno en Elger pr…
  continue reading
 
De herfst is begonnen en dat is eigenlijk altijd al een lastig seizoen geweest voor treinen. Bladeren en vochtig weer gaan niet zo lekker samen met rails en treinwielen. De gevolgen zijn tegenwoordig echter veel minder groot dan vroeger, dankzij allerlei maatregelen. Arjan, Arno en Elger bespreken het in deze Spoorcast. Verder gaat het over een stu…
  continue reading
 
Deze aflevering van de Spoorcast gaat over de fiets. Wat dat met het spoor te maken heeft? Alles! Want heel veel reizigers combineren een treinreis met een stuk op de fiets. Verder gaan Arjan, Arno en Elger weer naar Limburg, bellen ze met een wandelende spoormedewerker en is er scoopje over 10-minuten-treinen. Linkjes: Het artikel van Geenstijl da…
  continue reading
 
Arjan den Boer schreef een prachtig boek over 150 jaar Nederlandse Spoorwegaffiches. Arjan, Arno en Elger vragen hem er alles over in deze Spoorcast. En dat niet alleen: onze Arjan is het dak op geweest, we gaan naar een station dat tien jaar geleden in de prijzen is gevallen en we bellen met een heel jonge spoormedewerker van de maand. Linkjes: Me…
  continue reading
 
Door een storing aan het GSM-R-netwerk konden de verkeersleiders van ProRail op 31 mei geen contact krijgen met machinisten. Het treinverkeer in het hele land werd daarom stilgelegd. Maar wat doet de verkeersleiding precies? Waarom is dat GSM-R nodig? En waar zitten ze eigenlijk? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. En dat ni…
  continue reading
 
Met het dalende aantal coronabesmettingen komen er steeds meer versoepelingen van de coronamaatregelen. Zo is de oproep om het openbaar vervoer alleen te gebruiken van noodzakelijke reizen komen te vervallen. We mogen weer in de trein stappen voor ons plezier en dus gaat het in deze Spoorcast over de mooiste trajecten, wandelingen, plekken etc. Daa…
  continue reading
 
Vanuit het Nationaal Groeifonds zullen twee spoorprojecten worden gefinancierd: het doortrekken van de Noord-Zuidlijn naar Schiphol en spoorverdubbeling tussen Delft en Schiedam. Zijn dit de juiste projecten? En waarom zijn andere aanvragen afgekeurd? Arjan, Arno en Elger bespreken het in een nieuwe Spoorcast. Verder hebben we het over de terugkeer…
  continue reading
 
Met een beetje geluk kunnen we na de zomer terug naar het oude normaal. De kans is groot dat het daarna nog wel even duurt voor alle reizigers weer terugkomen. Maar wat als dat helemaal niet gebeurt? Wat als mensen definitief minder blijven forenzen en het aantal reizigers dus veel lager ligt dan verwacht? We gaan het er over hebben in deze aflever…
  continue reading
 
Volgende maand gaan we naar de stembus om de Tweede Kamer te kiezen, maar wat zijn de verschillende partijen eigenlijk van plan met het spoor. In deze aflevering van de Spoorcast nemen we de partijprogramma's door. Verder brengt Arno een bezoek aan een station dat goed in de smaak valt bij de reizigers, we bellen met een machinist die door de sneeu…
  continue reading
 
De trein is er op dit moment alleen voor noodzakelijke reizen en de Spoorcast is er voor noodzakelijk vermaak. In deze aflevering hebben we het over het treininterieur: van de stoelen tot de prullenbakjes en van de wc tot de kunst op de wanden. Daarnaast gaat Arno op pad voor een live-reportage vanaf een station, bellen we met een conducteur die kn…
  continue reading
 
Vanuit lockdown hebben we gewoon een nieuwe Spoorcast gemaakt. We hebben het uitgebreid over de impact van corona op het treinvervoer in Nederland. Daarbij kijken we niet te veel terug, maar vooral vooruit. Worden overvolle treinen en perrons weer normaal? En moet er ondanks de crisis nog steeds worden geïnvesteerd in het spoor? Daarnaast hebben Ar…
  continue reading
 
In deze Spoorcast gaat het over spoor dat er niet is! Want waarom is de Lelylijn er nog niet? En verdienen Utrecht en Breda geen directe verbinding? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno & Elger een station waarin oud en nieuw samenkomen, hebben ze het over windschermen en treinstoelen en bellen ze met een hele bijzondere machinist. Hosted on Acast. See a…
  continue reading
 
Het tweede seizoen van de Spoorcast is begonnen en daarom komt deze aflevering vanuit het Spoorwegmuseum. In de Oriënt Express vertelt conservator Tuur Verdonck over zijn werk en over de huidige tentoonstelling Tosti's Truffels Treinen. Arjan, Arno en Elger lopen uiteraard ook even rond door het museum. Daarnaast gaat het over rookpalen en boa's en…
  continue reading
 
Het is ruim een half jaar geleden dat het coronavirus ons land in zijn greep kreeg. In deze Spoorcast kijken we naar hoe het nu gaat in de treinen en op de stations en discussiëren we over de promotiecampagne voor het OV. Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger weer een station en bellen ze met een PLP. Wat dat is? Gewoon luisteren, dan leer je met…
  continue reading
 
Deze maand gaan het in de Spoorcast over het zomerweer. Hoe voorkomen ProRail en de vervoerders dat treinen stil komen te staan tijdens een hittegolf of onweersbuiten? Daarnaast bezoeken Arjan, Arno en Elger een station en bellen ze met een machinist. En alsof dat allemaal nog niet genoeg is, is er aandacht voor verdwenen krantenbakken en druktekle…
  continue reading
 
Wekenlang zijn er werkzaamheden rond Geldermalsen en ook op andere plekken in het land wordt er flink geklust aan het spoor deze zomer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe die werkzaamheden worden ingepland. Verder hebben ze het opnieuw over Rotterdam Alexander, komen de laatste ontwikkelingen rond cornona aan bod en de conducteur van de maand doe…
  continue reading
 
Inmiddels reizen we een aantal weken met een mondkapje op en vanaf 1 juli zijn alle zinplaatsen in de trein weer bruikbaar. Arjan, Arno en Elger praten over de laatste ontwikkelingen op het spoor als gevolg van de coronamaatregelen. Verder hebben ze het over de gunning van het hoofdrailnet aan NS na 2024, horen we de eerste ICNG aankomen in Nederla…
  continue reading
 
Er is weer genoeg te bespreken als het gaat over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over noodzakelijke reizen en bellen met de conducteur van de maand over fluiten met een mondkapje. Verder praten ze over het vernieuwde Rotterdam-Alexander, de aangekondigde bezuinigingen bij de NS en nog veel meer. Host…
  continue reading
 
Ook in deze editie Spoorcast hebben we het over de gevolgen van het coronavirus op het treinverkeer. Arjan, Arno en Elger praten over hoe het de afgelopen weken ging en wat de opties zijn voor de nabije toekomst. Verder praten ze over het verdwijnen van gratis krant Metro, de aanbesteding van nieuwe dubbeldekkers door NS en hebben we weer een condu…
  continue reading
 
Een aangepaste zesde aflevering van de Spoorcast. Zonder conducteur van de maand, maar wel met hét onderwerp dat iedereen bezig houdt: corona. Arjan, Arno en Elger praten over de gevolgen van het coronamaatregelen voor de spoorbedrijven en de speciale basisdienstregeling van de NS. Ook kijken ze hoe het zit met de treindiensten in andere landen op …
  continue reading
 
Het is alweer tijd voor aflevering vijf van de Spoorcast waarbij we het hebben over automatische treinbesturing. Arjan, Arno en Elger leggen uit wat het is en discussiëren over wanneer het gemeengoed zou kunnen worden op het spoor. Verder praten ze over de testritten van de Eurostar, de toekomst van de eerste klas en liep Arjan een dagje mee met de…
  continue reading
 
Loading …

Korte handleiding