Spitsbrekers openbaar
[search 0]
Meer

Download the App!

show episodes
 
Loading …
show series
 
De acht finalisten zaten thuis in spanning. Tijdens het online finale-event van Spitsbrekers maakte verkeersminister Cora van Nieuwenhuizen de winnaar van de 'Spitsbreker van het jaar'-award bekend. De jury koos voor Arcadis vanwege de jarenlange strijd die het ingenieursbedrijf tegen de fileproblematiek voert. De juryleden zijn onder de indruk van…
 
De zoektocht naar de beste Spitsbreker begon een jaar geleden. Na de selectie bleven uiteindelijk acht finalisten over: ABN AMRO, Arcadis, Duurzaambereikbaar Heijendaal Feenstra, Flexxit, Groningen Bereikbaar, Havenbedrijf Rotterdam en Tauw. Deze bedrijven voerden de afgelopen week campagne om hun file-oplossingen onder de aandacht te brengen. Gron…
 
Broekhof maakte vanochtend in De Ochtendspits van BNR de tussenstand bekend. 'Een paar finalisten hebben de afgelopen week campagne gevoerd. Dat zie je terug. Het was op een gegeven moment een nek-aan-nekrace tussen een aantal finalisten. Er kunnen zeker nog verschillen gemaakt worden', zegt hij. Top 3 De voorlopige tussenstand bij de publieksstem:…
 
De finalisten van de 'Spitsbreker van het jaar'-verkiezing zijn te horen in een speciale finale-reeks van de Breek de Spits-podcast. Daarin presenteren de acht hun mobiliteitsoplossingen. Verder vertellen ze welke impact de coronacrisis op het beleid heeft gehad. De jury van Spitsbrekers zal op basis van de podcastreeks, de eerder uitgezonden repor…
 
De Radboud Universiteit maakt onderdeel uit van Duurzaambereikbaar Heijendaal, een samenwerkingsverband van onderwijsinstellingen, overheden en vervoerders in de regio Nijmegen. Met aangepaste onderwijstijden, het academisch kwartiertje, halen de partijen al enige tijd studenten uit de spits. De eerste colleges van de universiteit en het ROC beginn…
 
Havenbedrijf Rotterdam verhoogde twee jaar geleden het parkeertarief, terwijl de OV- en fietsregeling juist aantrekkelijker werden gemaakt. Door corona werkt het personeel nu grotendeels thuis. De onderneming wil voorkomen dat ze straks toch weer voor de auto kiezen. 'Ik denk dat met de coronaproblematiek het risico vrij groot is dat mensen toch we…
 
Maastricht UMC+ had een tekort aan parkeerplaatsen. Samen met het personeel werd gekeken naar een oplossing. Een verbod op parkeren kwam er niet. 'Dat was voor ons een no go', zegt Miltenburg. 'In plaats daarvan hebben we ervoor gekozen dat als je dichter bij het ziekenhuis woont je een hoger parkeertarief gaat betalen dan een medewerker die verder…
 
Door de coronacrisis werkt negentig procent van het Arcadis-personeel thuis. Ook in de toekomst wil het bedrijf dat met behulp van een app stimuleren. 'Het is een beloningsprogramma', zegt Yoeri Schenau, programmamanager duurzaamheid bij Arcadis. 'Medewerkers kunnen de app vrijwillig downloaden. Als de app registreert dat je een dag hebt thuisgewer…
 
Groningen Bereikbaar is vastberaden om 'het goede van corona' vast te houden. 'Er kan eigenlijk veel meer dan we in onze stoutste dromen hadden verwacht', zegt Huyink. In de coronatijd zijn verschillende projecten naar voren gehaald. 'In plaats van minder hinder was er geen hinder en dus is gekeken of je infrastructurele projecten naar voren kunt t…
 
Het uitbreken van de coronacrisis zorgde niet voor een grote omschakeling bij Tauw. Het bedrijf stapte gelijk over op digitaal werken. 'Dat ging bij ons makkelijk, want we hadden al goede digitale systemen', zegt Drenth. Collega Sabine de Haes onderschrijft dat. Ze ondervindt weinig hinder van het thuiswerken. 'We werkten eigenlijk altijd al flexib…
 
Het werk van Patrick de Bock, teammanager onderhoud bij Feenstra, is sinds de coronacrisis ingrijpend veranderd. 'Vroeger had ik altijd fysiek contact met mijn medewerkers en monteurs, maar dat heb ik nu niet meer', zegt hij. Het contact met zijn team verloopt helemaal digitaal. 'We houden elke maand een bijeenkomst. Dat deden we altijd op kantoor …
 
Voordat de coronacrisis uitbrak stimuleerde ABN AMRO vooral reizen met het openbaar vervoer. Nieuwe werknemers krijgen standaard een OV-abonnement. 'We werken natuurlijk nu thuis. Ik merk wel dat men wat anders kijkt naar het OV', zegt Jos Doornenbal, reward consultant bij de bank. 'Mensen die op het kantoor moeten zijn, komen toch graag met de aut…
 
Door het uitbreken van de coronacrisis lag de Spitsbrekers-competitie enkele maanden stil, maar er breekt een beslissende fase aan voor de finalisten. De finalisten: Reportages De komende weken gaat Spitsbrekers het land in. Verslaggever Connor Clerx gaat bij de finalisten van de competitie langs om het mobiliteitsbeleid met eigen ogen te bekijken.…
 
Maandag beginnen de scholen en dat brengt ieder jaar risico's met zich mee voor de verkeersveiligheid rondom scholen. VVN roept automobilisten daarom op om de ochtendspits zoveel mogelijk te mijden of thuis te werken. 'Het thuiswerkbeleid is nog nooit zo snel tot stand gekomen. Rekening houdend daarmee kun je dus ook een ongevalspiek die we ieder j…
 
Sinds jaar en dag worden incidenten op snelwegen telefonisch gemeld. Stichting Incident Management Nederland, die jaarlijks 120.000 meldingen afhandelt, stuurt vervolgens een berger naar de locatie. 'Maar het kan veel sneller', zegt projectleider Noud Broekhof van Spitsbrekers. Een maand geleden begon Rijkswaterstaat in de Verkeerscentrale Midden-N…
 
Thuiswerken heeft zich bewezen. De verkeersdrukte daalde aanzienlijk door de coronamaatregelen. Maar vanuit huis werken kost werknemers wel geld. Volgens het Nibud gaat het om 2 euro per dag, ongeveer 40 euro per maand. Kosten die een werkgever niet automatisch vergoedt. Worstelen Jos Hollestelle, mobiliteitsadviseur bij Breikers en jurylid van Spi…
 
Van een ochtend-, middag- of avondspits is eigenlijk geen sprake meer, zegt Jorn de Vries van Flitsmeister. 'Dat is eigenlijk verspreid naar later op de ochtend en zelfs het begin van de middag. De twee pieken die je voorheen in de drukte op de weg zag, zijn een soort stijgende lijn geworden, die 's ochtends begint, naar de middag toe. En aan het e…
 
We zijn tijdens de coronacrisis meer gaan fietsen, maar houden we dat vol? De manager van de ANWB Verkeersinformatie waarschuwt: 'Het ergste scenario is herfst, wind en heel veel regen. Mensen die van plan waren te gaan fietsen pakken de auto en nemen niet de bus of de trein. Dan vrees ik met grote vreze', zegt Arnoud Broekhuis. Beluister ook | Mob…
 
De NDW publiceerde deze week de eindrapportage Effecten Corona maatregelen op verkeer en vervoer. Daaruit blijkt dat de verkeersdrukte in het eerste kwartaal met 15% is gedaald, gevolgd door 35 procent in het tweede kwartaal. 'De gemiddelde verkeersdrukte in het eerste halfjaar van 2020 was circa 25 procent lager.' Beluister ook | Mobiliteitsallian…
 
De planbureaus keken naar de effecten van het mogelijk aanpassen van de onbelaste reiskostenvergoeding. Doorgaans geldt 19 cent per kilometer voor woon-werkverkeer en zakelijke ritten. Het volledig afschaffen van de vergoeding pakt goed uit voor de doorstroming van het verkeer. Het totale autogebruik daalt naar verwachting met bijna 2 procent (waar…
 
De Mobiliteitsalliantie, een samenwerkingsverband van 25 partijen in de mobiliteitsbranche, vindt het van cruciaal belang dat de vraag naar mobiliteit 'gecontroleerd' opgestart wordt. Het aanbod moet vervolgens zoveel mogelijk worden uitgebreid. 'Alleen op die manier kunnen problemen op de weg en in het openbaar vervoer worden voorkomen', staat in …
 
Het gros van de bedrijven is bezig met het inrichten van het anderhalve meter kantoor. 'En dat begint eigenlijk in de parkeergarage', zegt projectleider Noud Broekhof van Spitsbrekers. Momenteel werken nog veel medewerkers thuis, maar door een beperkte capaciteit in het openbaar vervoer zullen dit najaar meer mensen met de auto naar het kantoor wil…
 
De vraag naar fietsen neemt toe vanwege de coronacrisis. 'Het is een individueel vervoermiddel. De kans op besmetting is kleiner', zegt projectleider Noud Broekhof van Spitsbrekers. Bovendien is er veel minder plek in het openbaar vervoer, wat de fiets tot een interessant alternatief maakt. En dat kun je als werkgever op vier manieren stimuleren: 1…
 
Als het aan Van Nieuwenhuizen ligt, wordt thuiswerken de nieuwe standaard. Ze zei vorige maand daar graag afspraken over te willen maken met het bedrijfsleven. En dat gaat gebeuren. 'We zijn nu eigenlijk al in de fase dat het er niet meer om gaat of we afspraken maken, maar dat het meer om gaat wat er precies in de afspraken komt te staan en wannee…
 
Het boek verscheen deze week en is geschreven door Marco te Brömmelstroet, hoogleraar Urban Mobility Futures aan de UvA, en journalist Thalia Verkade. Ze laten zien hoe de auto het straatbeeld gevormd heeft en in welke mate ons dat beperkt. 'De manier waarop wij naar mobiliteit kijken focust zich op de straat als een plek om zo snel mogelijk van A …
 
Minister Cora van Nieuwenhuizen van Infrastructuur wil voorkomen dat Nederlanders de komende periode, als de coronamaatregelen verder afgebouwd worden, weer massaal in de auto stappen. Ze ziet thuiswerken als een uitstekend alternatief, ook voor de lange termijn, en probeert het bedrijfsleven daarvan te overtuigen. Welke afspraken ze precies wil ma…
 
Vanaf 1 juni gaat het openbaar vervoer weer meer rijden. De bezetting mag dan maximaal 40 procent van de totale capaciteit bedragen. 'Gedurende grote delen van de dag zal dat niet voor problemen zorgen', denkt Bert van Wee, hoogleraar transportbeleid aan de TU Delft. 'Maar op een aantal trajecten, met name in de Randstad tussen de grote steden, is …
 
Thuiswerken De juryleden van Spitsbrekers zijn eensgezind: bedrijven moeten ook na de coronacrisis thuiswerken blijven stimuleren. De intelligente lockdown bewijst het enorme potentieel van het thuiswerken. Dat gaat volgens de jury niet alleen op korte termijn, maar ook op lange termijn voor verandering zorgen. OV Bedrijven waarbij veel medewerkers…
 
Voornamelijk in de weekenden zijn Nederlanders meer gaan fietsen, blijkt uit een analyse van adviesbureau Goudappel Coffeng. 'Het afgelopen weekend zijn we al twee keer zoveel aan het fietsen dan bijvoorbeeld een ander weekend in februari. Door de week zien we, ten opzichte van het dieptepunt sinds het instellen van de coronamaatregelen, 20 tot 30 …
 
De resultaten laten zien dat thuiswerkers vooral het wegvallen van de reistijd positief beoordelen. 'De druk is eraf', zegt TNO-onderzoeker Wendela Hooftman. 'We hoeven 's ochtends niet meer te zorgen dat iedereen klaar is en dat we op een bepaalde tijd de deur uit moeten. Als je een minuut later bent dan mis je opeens niet meer de trein, maar dan …
 
Onder meer VNO-NCW, de BOVAG en Bouwend Nederland pleiten voor het naar voren halen van infrastructuurprojecten. De werkzaamheden zorgen dan voor minder hinder en zo kan de bouw aan het werk blijven tijdens de coronacrisis. Een woordvoerder van Bouwend Nederland zegt tegen Spitsbrekers dat er inmiddels een lijst is opgesteld met wegenbouwprojecten …
 
Het adviesbureau bekeek de impact van de coronamaatregelen op de verkeersdrukte in Nederland. Daarbij valt op dat de persconferenties van premier Rutte grote impact hebben. Donderdag 12 maart riep Rutte op om zoveel mogelijk thuis te werken. 'De dag nadat Rutte dat zei, zagen we 20 procent minder verkeer op de autosnelwegen en was er eigenlijk geen…
 
Ook als je thuiswerkt heeft een werkgever een zorgplicht. Volgens arbeidsrechtadvocaat Hans Kamerbeek zijn de arboregels minder strikt, maar wel belangrijk genoeg om na te leven. En daarom adviseert hij bedrijven goede afspraken te maken met werknemers. 'De belangrijkste afspraak is denk ik dat er vastgelegd wordt dat je samen hebt gekeken naar een…
 
Anders roosteren, speciale probeerweken voor elektrische (bak)fietsen en de Gafilevrij-actie. Het zijn enkele initiatieven van Groningen Bereikbaar. Het collectief van bedrijven en organisaties wil de filedruk in de stad verminderen en met succes. 'We hebben hier minder files dan vijf jaar geleden, ondanks dat het drukker is geworden in het verkeer…
 
Spitsbrekers organiseerde afgelopen najaar de BNR Thuiswerkdag. Meer dan 200 bedrijven deden mee. 'We hebben thuiswerken weer op de kaart gezet. We wilden laten zien dat het een goede oplossing is voor het fileprobleem. Maar ik geef toe: het is extreem dat momenteel miljoenen mensen gedwongen moeten thuiswerken', zegt projectleider Noud Broekhof va…
 
'We proberen zoveel mogelijk mensen niet met de auto te laten reizen', zegt duurzaamheidsmanager Remco Neumann van Havenbedrijf Rotterdam. Twee jaar geleden werd een belangrijke verandering doorgevoerd in het mobiliteitsbeleid. 'We hebben simpelweg het parkeertarief verhoogd van 34 euro per maand naar 110 euro per maand.' Belonen Parkeren werd duur…
 
'Ik denk dat het verkeer misschien beter kan doorstromen als de snelheid lager is', zegt Victor Knoop, universitair hoofddocent verkeersdynamica aan de TU Delft. 'Je krijgt een file als er meer mensen de weg over willen dan erover kunnen. Dat laatste wordt misschien een klein beetje verhoogd als er een lagere maximumsnelheid geldt.' Verlaging Onder…
 
De toename van het reistijdverlies komt vooral doordat automobilisten vorig jaar meer kilometers aflegden. 'En daardoor is het gewoon veel drukker op de weg, waardoor we vaker in de file staan', zegt projectleider Noud Broekhof van Spitsbrekers. De filejaarzwaarte is volgens de rapportage met ruim 14 procent gestegen. Files beginnen bovendien eerde…
 
Jeff Tulp is één van de monteurs die met de e-bakfiets door het centrum van Amsterdam rijdt. 'Ik ben nu een stuk mobieler en verplaats me veel makkelijker door de grachtengordel', zegt hij. Het heeft volgens hem weinig gevolgen voor de werkzaamheden die hij moet uitvoeren. 'In vergelijking met een bus heb je wel een beperkte voorraad, maar in princ…
 
Luxemburg is het eerste land in de wereld waar burgers gratis kunnen reizen. Volgens vervoerseconoom Erik Verhoef zijn er eerder al voorstellen en experimenten gedaan met gratis OV. 'Helemaal wereldvernieuwend is het niet, maar het is wel een opmerkelijke stap. Het roept natuurlijk de vraag op of dat ook voor Nederland een goed idee kan zijn.' Omsl…
 
De Breek de Spits-podcast maakt onderdeel uit van Spitsbrekers, het project van BNR in strijd tegen de files. Meindert en Noud nemen onder meer een kijkje op Schiphol. Hoe blijft de luchthaven ondanks de vele passagiers en werknemers goed bereikbaar? En wordt de Noord/Zuidlijn doorgetrokken? MaaS Verder aandacht voor Mobility as a Service (MaaS), h…
 
De jury van Spitsbrekers koos de acht bedrijven op basis van de aanmeldingen. Tientallen bedrijven schreven zich de afgelopen maanden in voor de competitie. De finalisten: * ABN Amro * Arcadis * Duurzaambereikbaar Heijendaal * Feenstra * Groningen Bereikbaar * Havenbedrijf Rotterdam * Maastricht UMC+ (Flexxit) * Tauw…
 
Dat het pendelen zo'n hoge vlucht heeft genomen heeft diverse oorzaken, zegt Jan Ritsema van Eck van het Planbureau voor de Leefomgeving. Meer mensen hebben een auto en vinden het geen probleem een baan verder weg te nemen. Er wordt meer thuisgewerkt, waardoor mensen verder van hun werk wonen. Maar als ze dan toch naar hun werk moeten afreizen, leg…
 
Aanmelden voor de Spitsbrekers-competitie kon tot 31 januari. Aan de jury van Spitsbrekers de taak om uit tientallen inschrijvingen tien bedrijven te selecteren. Genomineerden Dit zijn de eerste vijf genomineerden voor de Spitsbreker van het jaar-award (in willekeurige volgorde): * Feenstra * Havenbedrijf Rotterdam * Groningen Bereikbaar * Tauw Ove…
 
Het fileplan komt voort uit frustratie. Van der Harst is namelijk ervaringsdeskundige als het gaat om files. 'Het is ontstaan uit logisch denken', zegt hij. 'Het probleem is dat we te veel auto's hebben op te weinig ruimte. De capaciteit is eindig, maar de vraag zal nog wel even doorgroeien.' Reserveren Om dat op te lossen heeft Van der Harst een r…
 
Volgens verkeerspsycholoog Gerard Tertoolen pakken mensen vooral de auto uit gemakzucht. 'Het is een gewoonte en dat is lastig te doorbreken. Ook geven mensen argumenten als: dan kom ik bezweet op mijn werk, moet ik eerder opstaan of het past niet bij mijn beroep.' Rijgedrag veranderen hoogleraar transportbeleid Bert van Wee ziet mogelijkheden om h…
 
Spitsbrekers krijgt regelmatig mails van luisteraars waarin carpoolen als een belangrijke oplossing voor het verminderen van files wordt genoemd. Ook in het file-jaaronderzoek zei een kwart van de forenzen meer te willen carpoolen. Toch doen we het niet massaal, vanwege allerlei redenen. Belonen? Ideeën om carpoolen te stimuleren zijn niet nieuw. Z…
 
Het KiM concludeert dat Nederlanders files maar een beperkt maatschappelijk probleem vinden. Opmerkelijk, omdat het aantal files de laatste jaren alleen maar groeit. De vertraging door files zal volgens het instituut tot 2024 met bijna een kwart toenemen. Drie verklaringen Toch vinden Nederlanders files minder erg dan tien jaar geleden. Hoe kan dat…
 
De bandenspanningsmeter, verwerkt in het asfalt, moet het aantal ongelukken met vrachtwagens verminderen en de doorstroming verbeteren. Uit onderzoek blijkt dat ruim vier op de tien pechgevallen bij vrachtwagens, zoals een lekke banden of een klapbanden, te maken hebben met te weinig lucht in een band. De slimme bandenspanningsmeter is één van de v…
 
Uit onderzoek blijkt dat nog geen 40 procent van de Nederlandse bedrijven flexibele werktijden biedt aan medewerkers. Daarmee loopt ons land ver achter in Europa. Volgens experts heeft dat vooral te maken met de 9 tot 5-mentaliteit. We zijn gewend geraakt aan een vast patroon, waar ons leven nou eenmaal op ingesteld is. Financiële prikkel Toch blij…
 
Loading …

Korte handleiding

Google login Twitter login Classic login