show episodes
 
Artwork

1
Voer voor verandering

Wouter Mulders, Igno Notermans

Unsubscribe
Unsubscribe
Maandelijks
 
Hoe werkt fundamentele maatschappelijke verandering? En hoe krijgen we te midden van een klimaatcrisis, biodiversiteitscris en groeiende ongelijkheid het roer radicaal om? In deze podcast voelt Wouter Mulders (samen met wisselende co-hosts) experts aan de tand over transitiewetenschap en -praktijk. Want door transities naar duurzaamheid en rechtvaardigheid te begrijpen, kunnen we ze versnellen. Althans, dat hopen we. Als jij ook aan de slag wilt met transities, of er gewoon meer over wilt we ...
  continue reading
 
How do we keep metropolitan areas accessible and vibrant places to live? This podcast offers concrete solutions for the future of our cities. Mobility expert Geert Kloppenburg in conversation with innovative entrepreneurs, scientists and policy-makers.
  continue reading
 
Loading …
show series
 
Onderzoekers moeten uit de kast komen over welk wereldbeeld er achter hun werk schuilt. En de wetenschappelijke wereld schiet tekort door pas achteraf onderzoek te doen naar de grote problemen van onze tijd. Praat je met DRIFT-directeur, hoogleraar en sinds kort academisch boegbeeld Derk Loorbach dan moet je je vaak even schrap zetten. Maar zijn sc…
  continue reading
 
Hoe kijkt DRIFT-oprichter Jan Rotmans terug op 20 jaar werken aan transities in Nederland? Hij ging van een pienter schooljongetje met bijzondere spreekbeurten via klimaatprofessor naar nu ‘captain of transition’ die ook rustig bij Vandaag Inside aanschuift om over duurzaamheid te praten. Wat zijn Jans lessen uit al die jaren en wat hoopt hij voor …
  continue reading
 
Hoe kijkt directeur van stichting Urgenda Marjan Minnesma terug op 20 jaar werken aan transities in Nederland? Zij en haar organisatie werden wereldberoemd door de gewonnen klimaatzaak tegen de Nederlandse staat. Marjan werkt met Urgenda al sinds 2010 aan doorbraken voor duurzame energie, landbouw, mobiliteit en wat al niet meer. Misschien minder b…
  continue reading
 
Janine Grauss, Jorn van Steen en Yvar de Waaij, master studenten TU Delft (Civil Engineering and geosciences) geven hun visie over bereikbaarheid in dun bevolkt gebied. (in het vak: Openbaar Vervoer en deelmobiliteit van het Smart Public Transport Lab, Civiele Techniek, TU Delft, olv Niels van Oort). Studenten zijn in dat vak uitgedaagd om hun visi…
  continue reading
 
Derk Loorbach, the director of DRIFT and a professor of socio-economic transitions at Erasmus University Rotterdam, along with Willem-Frederik Metzelaar, Head of EIT Urban Mobility Hub West and Chairman of Fietsersbond Rotterdam, delve deep into the transformative power of transition research. They discuss what it takes for successful implementatio…
  continue reading
 
We had an incredible time recording a podcast at the EIT Urban Mobility stand during Velo City 2024! In this episode, we had the pleasure of interviewing Tim Asperges, Urban Planner and Expert/Advisor in Urban Mobility for the City of Leuven, and Christiane Malina, Head of the Department of Mobility and Transport for the City of Hasselt. Hosted by …
  continue reading
 
We had the outstanding pleasure of recording a podcast at the EIT Urban Mobility stand during Velo City 2024 in Gent. Filip Watteeuw, Schepen van Mobiliteit, Publieke Ruimte en Stedenbouw Stad Gent, was interviewed by Geert Kloppenburg and Stephan Poelsma from EIT Urban Mobility. They delve into Ghent's revolutionary traffic circulation plan, discu…
  continue reading
 
We are thrilled to share that at the EIT Urban Mobility stand during Velo City 2024, Sebastián Schlebush, Head Of Market Development at TierDott, joined Geert Kloppenburg and Kristy Tong from EIT Urban Mobility for an insightful podcast session. They delved into the critical topics of making shared micro-mobility accessible to everyone and fosterin…
  continue reading
 
We are thrilled to announce a special podcast episode recorded at the EIT Urban Mobility stand during Velo City 2024 in Gent! In this insightful episode, Wout Baert, Coördinator bij Fietsberaad Vlaanderen, sits down with Geert Kloppenburg and Stephan Poelsma from EIT Urban Mobility. They dive deep into the role of Fietsberaad Vlaanderen in promotin…
  continue reading
 
We're thrilled to announce the latest episode of our podcast, recorded live at the EIT Urban Mobility stand during the Velo City 2024 conference! In this episode, Jill Warren, CEO of the European Cyclists' Federation (ECF), sits down with Geert Kloppenberg and Kristy Tong from EIT Urban Mobility to discuss: The European declaration on cycling and t…
  continue reading
 
Pride to share today another insightful podcast recorded at the EIT Urban Mobility stand during this year's VeloCity 2024 event. In only 17 minutes you hear five dynamic bicycle mayors from around the globe discussing what their cities need to boost cycling, brought together by our partner BYCS. Meet the Mayors: • Engr. Emmanuel John from Abuja • M…
  continue reading
 
Listen now to the first podcast from the EIT Urban Mobility stand at Velo-city 2024 in Gent! Join Henk Swarttouw, President of the European Cyclists' Federation, as he shares his insights with podcast master Geert Kloppenburg of the Metropolitan Mobility Podcast and Kristy Tong from EIT Urban Mobility. They delve into the importance of cycling in E…
  continue reading
 
In this episode, we're taking a hike. Together with Mara de Pater, transitions researcher specializing in biodiversity, and Samuelle van Deutekom, forest ranger, we're walking through the Dunes of Schoorl. It's a coastal area an hour’s drive North of Amsterdam, and we think it’s a prime example of biodiversity restoration. We talk about soil and be…
  continue reading
 
De potentie van bestaand spoor: lessen uit evenementdienstregelingen, zoals 12 treinen per uur en >100.000 reizigers per dag bij de DGP F1 Zandvoort. Welke zaken zijn over te nemen naar normale situatie en welke niet? -Ongelijkvloerse kruispunten en de capaciteit van de bovenleidingen -Analoge en digitale (ERTMS) sturing zodat treinen dichter op el…
  continue reading
 
Kunnen wij het als maatschappij eens worden over wat moet stoppen of minder moet? En als dat kan, hoe gaan we dat dan doen? Over deze vragen gaat dit nieuwe seizoen. Je hoort het goed, de laatste van dit seizoen is een live opgenomen aflevering vanuit de Kleine Walhalla in Rotterdam. Wouter Mulders gaat in gesprek met stopstrateeg Marije van den Be…
  continue reading
 
Kunnen wij het als maatschappij eens worden over wat moet stoppen of minder moet? En als dat kan, hoe gaan we dat dan doen? Over deze vragen gaat dit nieuwe seizoen. In de vier aflevering behandelen we twee belangrijke hindernissen voor afbouwers. Ten eerste: een barriere in onszelf. We spreken met therapeut rouw- en verliesverwerking Henja Treur, …
  continue reading
 
Kunnen wij het als maatschappij eens worden over wat moet stoppen of minder moet? En als dat kan, hoe gaan we dat dan doen? Over deze vragen gaat dit nieuwe seizoen. In de derde aflevering duiken we de landbouwtransitie in. Al decennia lang loopt de intensieve veehouderij tegen milieu- en andere grenzen aan, maar blijft ze doorgroeien. En dan, zo’n…
  continue reading
 
Kunnen wij het als maatschappij eens worden over wat moet stoppen of minder moet? En als dat kan, hoe gaan we dat dan doen? Over deze vragen gaat dit nieuwe seizoen. In de tweede aflevering praten we met twee burgemeesters en twee ambtenaren van de stad Genk. Eind jaren 80 sluiten daar de kolenmijnen en verdwijnt ook andere industrie. In de decenni…
  continue reading
 
Kunnen wij het als maatschappij eens worden over wat moet stoppen of minder moet? En als dat kan, hoe gaan we dat dan doen? Over deze vragen gaat dit nieuwe seizoen. In de eerste aflevering, praten we met Alfred Blokhuizen en Gusta Schreiner. Vanuit de Verening Bewoners tegen Vliegtuigoverlast, strijden ze tegen lawaai, stank en ultrafijnstof. Wat …
  continue reading
 
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
  continue reading
 
Alexander van Altena, nu adviseur (en voormalig directeur OV Min I en W en ex directeur strategie Prorail), schreef na maanden van eenzame opsluiting, monnikenwerk en interviews, een advies voor Min I en W over brede welvaart en effecten op mobiliteit. In dit gesprek komt echt de essentie aan bod. Deel 1: Wat is brede welvaart? Wat is er zo nieuw a…
  continue reading
 
Alexander van Altena, nu adviseur (en voormalig directeur OV Min I en W en ex directeur strategie Prorail), schreef na maanden van eenzame opsluiting, monnikenwerk en interviews, een advies voor Min I en W over brede welvaart en effecten op mobiliteit. In dit gesprek komt echt de essentie aan bod. Deel 1: Wat is brede welvaart? Wat is er zo nieuw a…
  continue reading
 
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
  continue reading
 
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
  continue reading
 
Bij het werken aan de Stad van de Toekomst knelt de traditionele aanpak van mobiliteit en verkeersinfrastructuur. De laatste jaren worden makers van mobiliteitsbeleid dan ook geconfronteerd met een enorme verbreding van vraagstukken waar zij rekening mee moeten houden. De (gezonde) bodem, de fysieke netwerken, de vitale stad en de (circulaire) econ…
  continue reading
 
Wat valt er te leren van de aanpak van de gemeente Parijs binnen de periferique op zowel personen- en goederenvervoer? En wat valt te leren van Ille de France, de metropool Parijs, met de verschillende voorsteden en haar buitenwijken qua vervoer vergeleken met de buitenwijken van Amsterdam, maar ook gemeente Amstelveen, Zaandam, Diemen tot aan Alme…
  continue reading
 
Hoe zorg je ervoor dat grote groepen mensen veilig met het OV van en naar grote evenementen kunnen reizen? Welke planning scenario's moet je rekening mee houden als er treinen defect gaan, events eerder of later zijn afgelopen of als t gaat regenen? Hét voorbeeld dat het gruwelijk mis kan gaan met dodelijke slachtoffers, was bij de Love Parade in D…
  continue reading
 
Who is responsible for the climate crisis? And how safe is it actually for everyone when we keep within established planetary boundaries? Wouter Mulders and Neha Mungekar are very honoured to get to wrap up this season by discussing such questions with Joyeeta Gupta. She is a professor of Environment and Development in the Global South at the Unive…
  continue reading
 
What is it like to work on environmental and human rights issues from both ends, so from both the Global South (or majority world) and the Global North? And not to work *for* but *with* global organisations that are seeking justice, pointing out that those in power have to be more inclusive? For these next two episodes we are switching to English, …
  continue reading
 
Hoe ga je als provinciaal ambtenaar om met gevoelens van onrecht bij boeren en bewoners? Moet je sneakers aantrekken naar inspraakavonden voor een snelle aftocht? En de lobby van de banken en de agrofood-industrie, is dat wel rechtvaardig? Waar in andere domeinen misschien nog weinig afbouw gaande is, voelt het in de transitie van het landelijk geb…
  continue reading
 
Hoe maken we in Nederland ruimte voor nieuwe, andere bedrijvigheid? En hoe verdelen we de lusten en de lasten van die transitie? En doet de industrie wel genoeg? Deze aflevering nemen we op op de plek waar 20% van de Nederlandse CO2-reductie moet worden gerealiseerd: de haven van Rotterdam. In het maatschappelijk debat over fundamentele verandering…
  continue reading
 
Wanneer het gaat over armoedebestrijding en schuldhulpverlening, is het heel makkelijk om alleen over getallen te praten. Maar wie zijn de mensen achter die getallen? En waar hebben het dan echt over? In deze aflevering praat Wouter samen met collega & co-host Dewi Lemmens over dit soort kwesties. We doen dat met Pauline van den Elsen, senior belei…
  continue reading
 
Welke rol speelt rechtvaardigheid in fundamentele verandering, bijvoorbeeld bij de energietransitie of vraagstukken als natuurbehoud? En wat is rechtvaardigheid precies? Onze eerste gast van seizoen kijkt daar met een hele scherpe blik naar -- “Ik heb meer geleerd van de mensen in het veld, dan van de boeken aan de universiteit”. Samen met DRIFT-co…
  continue reading
 
Na 18 uur amper traditioneel OV meer in Zeeland? Slechts 2% van de Zeeuwen neemt OV nog? Wanneer is de ondergrens bereikt? Na 2 lezingen, 10 dagen zelf rondreizen en bijna 9 maanden af en aan onderzoek in Zeeland, ging ik in gesprek met gedeputeerde Harry van der Maas provincie Zeeland. Het werd dus geen standaard interview maar een gesprek waarbij…
  continue reading
 
In deze speciale podcastserie kunt u horen hoe Rob van der Bijl stedenbouwkundige en ik samen een film aan het ontwikkelen zijn over de buitenwijken van Parijs. Waarom? het leek ons interessant om eigenlijk de voorbereidende gesprekken die we normaal alleen samen voeren ook op te nemen om tot een normale korte film te komen kortom: De vragen die we…
  continue reading
 
In deze speciale podcastserie kunt u horen hoe Rob van der Bijl stedenbouwkundige en ik samen een film aan het ontwikkelen zijn over de buitenwijken van Parijs. Waarom? het leek ons interessant om eigenlijk de voorbereidende gesprekken die we normaal alleen samen voeren ook op te nemen om tot een normale korte film te komen kortom: De vragen die we…
  continue reading
 
Wat als je deze fiscale lappendeken aan regels rond mobiliteit nu gaat bekijken tov de totale begroting van het Rijk? En wat als je de directe inkomsten en uitgaven van het Ministerie I en W vergelijkt met de totale begroting van het Rijk? Auto de melkkoe? Welke indirecte inkomsten en uitgaven en relaties zien we niet of moeilijk in de begroting? H…
  continue reading
 
We bespreken het zogenaamde STOMP principe; actieve en milieuvriendelijke mobiliteit eerst. Maar wordt dat ook fiscaal ondersteunt? Als je besluit in eigen land op wandelvakantie te gaan, krijg je dan fiscaal voordeel? En wat als je gaat wandelen naar je werk? Je voelt al aan waar dit naar toe gaat. Ander voorbeeld: als mensen hun benzine auto verk…
  continue reading
 
Sinterklaas en de besteleconomie draait over uren. Wat is nou het effect van alle bestelwagens op de leefbaarheid in de woonwijken en op de verkeersveiligheid in de straten? Hoeveel verschillende busjes van verschillende logistieke spelers komen er dagelijks door de woonwijken heen waar de kinderen fietsen wonen en leven en op welke tijdstippen? Ho…
  continue reading
 
In een uitgebreid Telegraaf interview pleitte Nico voor versimpeling van het fiscale stelsel. Daarover is nu een motie aangenomen door de hele 2de kamer. Wat doet Nico van Paridon allemaal achter en voor de schermen? En waarom is het goed dat de OV chipkaart vervangen wordt? Terugkijkend is die pas echt niet meer van deze tijd! Maar ook uitgebreid …
  continue reading
 
Stel dat we OV studentenkaart afschaffen? Hallo Nico ben je er nog, zeg jij dit nu..... 'Ja ja Geert EN alle andere fiscale cadeautjes op auto's ook, gewoon alles versimpelen. En welke oplossing zie je daarvoor terugkomen? Is dit voorbeeld al een keer uitgebreid door verschillende hoogleraren benoemd zoals Prof Bert Wee TU Delft en hoogleraar Erik …
  continue reading
 
We willen met u een ontdekkingsreis maken om langs alle rare prijsprikkels in het mobiliteitssysyeem te reizen door de ogen van vrachtwagenchauffeurs, fietsers, wandelaars, automobilisten en OV reizigers. Een open source onderzoek voor niet fiscalisten DOOR niet fiscalisten, die WEL verstand hebben van mobiliteit, en misschien net als u zoveel vree…
  continue reading
 
Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook h…
  continue reading
 
Hoe makkelijk is het om internationale treinen te plannen en boeken en betalen via Interrail? In deel 1 heb ik mijn camera man Matthijs Westerveld van Amsterdam naar Lissabon en terug laten reizen met een camera om zijn ervaring van het plannen boeken en reizen van Amsterdam naar Lissabon vast te leggen op camera. In dit uitgebreide interview ook h…
  continue reading
 
Hoe kom je in het kassengebied in t Westland? Hoe kom je op bedrijventerreinen in de avond- en nacht? Hoe reis je buiten de spits? Een briljante samenvatting hoe auto's zijn verdeeld over arm en rijk in de samenleving? Vervoersysteem zou je moeten beoordelen of mensen kunnen deelnemen aan een samenleving vanuit verschillende modaliteiten. Ik hoorde…
  continue reading
 
Wist je dat niet alleen de hoeveelheid maar ook het type macht van belang is voor verandering? En zit in al dat vervelende green-, pink- en we-washing misschien ook een kans? In de laatste aflevering van dit seizoen praten Wouter en Igno met een hooggeëerde gast: professor Flor Avelino, werkzaam bij het Copernicus Instituut in Utrecht. En tot voor …
  continue reading
 
Wie bij de gemeente of rijksoverheid werkt, zal dit verlangen waarschijnlijk kennen: je wilt een ander soort overheid zijn. Een overheid die partner is in transities, want je kunt niet alles alleen oplossen. Maar hoe praat je daarover met collega's? En hoe leer je hoe dat moet? In deze aflevering gaat Wouter samen met collega Marleen Lodder in gesp…
  continue reading
 
Zorgverzekeraars houden zich voornamelijk bezig met zorg en ziekte. Hoe kun je dan binnen zo'n organisatie ruimte maken om een gezonde leefstijl of een betere buurt te bevorderen? En wat moet een transitiemaker met een titel als manager regioregie? Transities zijn toch overal? In deze derde aflevering van seizoen twee reist Wouter samen met oude be…
  continue reading
 
Je denkt er misschien niet zo bij na, maar om je heen zijn allerlei energiebronnen waarmee je duurzaam een huis kunt verwarmen en koelen. Overal schijnt de zon en is er lucht voor een warmtepomp. Ook is er water voor aquathermie, het riool voor riothermie, en ga zo maar door. Dat maakt de warmtetransitie (onderdeel van de energietransitie) heel tas…
  continue reading
 
Wie weet als geen ander hoe je zo min mogelijk voedsel verspilt? Dat zijn mensen die weinig geld hebben. En wie heeft veel ervaring met plantaardig eten? Dat zijn bijvoorbeeld nieuwe Nederlanders uit Eritrea die dat sowieso twee keer per week doen. In deze eerste aflevering van dit nieuwe seizoen gaat Wouter Mulders samen met PJ Beers langs bij Dal…
  continue reading
 
Loading …

Korte handleiding